जब टाटा नैनो और थार की हुई टक्कर, चारों खाने चित हुई महिंद्रा की एसयूवी

टाटा नैनो (Tata Nano) और महिंद्रा थार (Mahindra Thar) के बीच हाल ही में हुए एक हादसे ने इंटरनेट पर एक नई बहस छेड़ दी है. छत्तीसगढ़ के दुर्ग में हुए इस हादसे में Tata Nano से टक्कर के बाद पलटी हुई Mahindra Thar सड़क पर पड़ी दिख रही है.

मिली जानकारी के मुताबिक महिंद्रा थार तेज गति से एक जंक्शन को पार कर रही थी तभी दूसरी तरफ से टाटा नैनो आई और थार को टी-बोन्ड कर दिया. थार मौके पर ही पलट गई. टाटा नैनो पर भी असर पड़ा लेकिन वह अपने चारों पहियों पर टिकी रही.

कोई घायल नहीं
हादसे में कोई घायल नहीं हुआ. विडियो में देखा जा सकता है की Thar के सभी पिलर सही सलामत थे और गाड़ी के वज़न के कारण नहीं गिरे. वहीं, टाटा नैनो के फ्रंट में सेंध लग गई. दिलचस्प बात यह है कि नैनो का इंजन कार के पिछले हिस्से में लगा है, जिसका मतलब है कि गाड़ी को ज्यादा नुकसान नहीं हुआ है.

थार की 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग
Global NCAP ने ‘सेफ कार्स फॉर इंडिया’ पहल के तहत, महिंद्रा थार को 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी थी. इस लाइफस्टाइल एसयूवी ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 17 में से 12.52 प्वाइंट्स और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 49 में से 41.11 प्वाइंट्स हासिल किए. थार डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर और चाइल्ड सीट के लिए ISOFIX माउंट जैसी जरूरी चीजों से लैस है.

नैनो की सेफ्टी रेटिंग जीरो
दूसरी ओर, टाटा नैनो ने 2014 में ग्लोबल एनसीएपी परीक्षण में शून्य स्कोर किया था. दुर्घटना यह नहीं दिखाती है कि दोनों वाहन कितने सुरक्षित हैं, लेकिन यह दिखाता है कि उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण एसयूवी अस्थिर क्यों हैं.

एसयूवी के शीर्ष-भारी सेट-अप के कारण, जो उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण होता है, वे मानक हैचबैक या सेडान की तुलना में बहुत अधिक पलट जाते हैं. तेज़ रफ़्तार पर SUV चलाते समय तेज़ रफ़्तार पर अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए. हाई ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, वाहन का गुरुत्वाकर्षण केंद्र सड़क की सतह से दूर चला जाता है. यह एसयूवी में अस्थिरता का कारण बनता है. यही कारण है कि एक एसयूवी में हाई-स्पीड कॉर्नर लेने से आपको डर लगता है जबकि सेडान जैसी लो-स्लंग कारों में यह बिल्कुल ठीक लगता है.